Enamik kliente ei oska auto ostmisel valjuhääldit ekraanile näidata vastavalt suurusele või materjalivalikule? Tegelikult on need valiku tegemisel olulised tegurid, kuid kõige kriitilisem punkt on&võimsus &, järgmine, et tutvustada, kuidas sõeluda;
Kõigepealt tuleb arvestada võimsusega ja teha selgeks, et nimivõimsusel on kaks ühist näitajat: maksimaalne võimsus ja pidev väljundvõimsus (RMS). Mõni klient on harjunud autokõlari kasulikkuse hindamiseks kasutama maksimaalset võimsust, tegelikult on see väga ebateaduslik hindamismeetod. Nominaalne maksimaalne võimsus on seadme võimsuse väärtus ilma füüsiliste või elektriliste kahjustusteta väga lühikese aja jooksul (tavaliselt ainult paar millisekundit), arvestamata moonutusi. Pidev väljundvõimsus (RMS) on võimsus, mis võib jätkata ühtlast tööd ilma moonutusteta. Ainult see väärtus võib tõeliselt peegeldada sarve tööolekut.
Teiseks tuleks tähelepanu pöörata võimu valikule. Võimendi pidev väljundvõimsus on väiksem kui tweeteri pidev väljundvõimsus. Autode tweeteri hävitamine on lihtne. Sest kui töö annab pideva väljundvõimsuse 100W, on pärast süsteemi ühendamist helitugevuse nupu reguleerimise järel väljundvõimsus umbes 100W, kui võimendi on olnud täiskoormusega. Ja tweeteri kõlaril on palju varu, kui kasutaja jätkab helitugevuse suurendamist, ületab väljundvõimsus seekord võimsusvõimendi' pideva väljundvõimsuse väärtuse, see tähendab, et moonutus hakkab tekitama hetke ! See moonutus, mida tuntakse lõikemoonutusena, võib häälemähise kergesti läbi põletada, tekitades alalisvoolulaadse elektrisignaali isegi väikese võimsusega.
Nii et auto tweeteri normaalse kasutamise tagamiseks peaksime valimisel esiteks seadma võimsusteguri koos teie tegelike vajadustega õige võimsuse valimiseks, muidugi on see protsess ka suurus, materjali ja muid tegureid koos, et osta kõige sobivam autodžeeter.